Dobór koła podporowego do przyczepy kempingowej – poradnik parametrów i norm
Bezpieczne parkowanie i wygodne manewrowanie przyczepą kempingową zależy od właściwego doboru koła podporowego. Poniższy poradnik prezentuje aktualne parametry, normy 2024 oraz praktyczne wskazówki, które ułatwiają świadomy zakup.
Nośność statyczna i dynamiczna – podstawowe liczby 2024
Nośność decyduje o tym, jaką masę koło przeniesie bez ryzyka deformacji. Producenci podają dwa odrębne wskaźniki:
- nośność statyczna 300 kg – wartość dla standardowego koła podporowego Premium w spoczynku,
- nośność dynamiczna 180 kg – maksymalne obciążenie podczas toczenia przyczepy.
Rekomendacja branżowa 2024 wskazuje, aby wybierać modele z zapasem co najmniej +20 % względem maksymalnego przewidywanego obciążenia. Przykład: jeżeli dyszel przyczepy obciąża koło podporowe masą 150 kg w ruchu, parametr dynamiczny koła powinien wynosić ≥ 180 kg × 1,2 = 216 kg.
Szerokość i powierzchnia styku – stabilność na każdym podłożu
W latach 2023–2025 standard rynkowy przeszedł na szersze koła oraz dedykowane stopy. Zalecana powierzchnia styku na miękkim gruncie to 200 × 180 mm. Taka baza:
- ogranicza zapadanie się w piasek,
- ułatwia manewrowanie na trawie oraz żwirze,
- stabilizuje przyczepę przy długim postoju.
Akcesoryjna stopa big foot™ oferuje nośność statyczną 1250 kg, co znacząco przewyższa potrzeby standardowych przyczep turystycznych.
Dlaczego koło podporowe decyduje o komforcie manewrowania?
Dobrze dobrane koło niweluje opory toczenia, chroni dyszel i umożliwia precyzyjne ustawienie przyczepy na parceli. Zbyt wąskie koło zakopuje się w gruncie, natomiast zbyt miękki bieżnik deformuje się pod obciążeniem, wydłużając drogę hamowania przyrządu manewrowego.
Materiał i mechanizm regulacji
- Stal ocynkowana gwarantuje odporność na korozję przez minimum 5 lat przy standardowej eksploatacji.
- Aluminium obniża masę o ok. 30 % w porównaniu ze stalą, przy zachowaniu podobnej sztywności.
- Śruba trapezowa z przełożeniem 1,8 : 1 skraca czas rozkładania koła o 40 % względem klasycznego gwintu metrycznego.
Normy i oznaczenia
Certyfikat EN 1645 potwierdza zgodność koła z europejskimi wymogami bezpieczeństwa przyczep turystycznych. Producenci dodatkowo stosują kodowane laserowo oznaczenia nośności, co ułatwia weryfikację parametrów nawet po kilku sezonach.
Jak obliczyć wymagane parametry dla konkretnej przyczepy
1. Sprawdź maksymalną masę przyczepy (DMC). 2. Wyznacz procent masy spoczywającej na dyszlu – standardowo 7 % DMC. 3. Dodaj margines +20 %. Przykład: przyczepa DMC 1300 kg → obciążenie dyszla 91 kg → koło z nośnością dynamiczną ≥ 110 kg.
Krok po kroku
- Odczytaj DMC z tabliczki znamionowej.
- Pomnóż przez 0,07.
- Pomnóż rezultat przez 1,2 dla zapasu.
- Porównaj z danymi katalogowymi koła.
Akcesoria zwiększające bezpieczeństwo
- Stopa big foot™ – 200 × 180 mm, nośność 1250 kg, pasuje do podpór Plus i Premium.
- Kliny pod koło – blokują ruch przy pochyłościach > 5 °.
- Osłony przeciwsłoneczne – wydłużają żywotność gumowego bieżnika o 25 %.
Częste błędy przy montażu
- Przeciążenie koła powyżej nośności dynamicznej – prowadzi do zatarcia łożyska.
- Montaż koła odwrotnie do kierunku jazdy – pogarsza sterowność.
- Brak smarowania śruby regulacyjnej co 12 miesięcy – zwiększa siłę potrzebną do kręcenia o 60 %.
Przeczytaj poprzedni artykuł!
2.4 GHz czy Bluetooth? Prawda o bezprzewodowej technologii w gamingu
