CZY DOŁĄCZYMY DO SIECI MIAST DLA ROWERZYSTÓW?
We wtorek odbędzie się kolejna sesja rady miasta. Wśród omawianych zagadnień jest punkt dotyczący sieci „Cities for Cyclists” (”Miasta dla Rowerzystów”). Obecnie w programie bierze udział 26 samorządów z kilkunastu krajów.
Sieć jest jedną z form współpracy prowadzonych przez European Cyclists' Federation – organizację pozarządową, która działa na rzecz rozwoju ruchu rowerowego na naszym kontynencie. Działania polegają między innymi na wymianie informacji, dotyczącymi kształtowania polityki rowerowej oraz dostępnych dla samorządów środków europejskich. To właśnie z nich mogą być finansowane projekty rowerowe.
Samorządy skupione w sieci realizują też wspólne programy, które przyczyniają się do rozwoju ruchu rowerowego. Ponadto sieć pełni rolę ciała doradczego zarządu European Cyclists' Federation.
"Znaczący wzrost ruchu rowerowego wymaga rozwoju kompetencji"
Jak czytamy w uzasadnieniu uchwały, obowiązujące miejskie dokumenty strategiczne, przewidują wzrost ruchu rowerowego, zarówno komunikacyjnego, jak i rekreacyjnego oraz turystycznego. Aktualna strategia rozwoju Poznania zakłada, iż do 2030 roku powstanie w mieście kompletna sieć tras rowerowych, a około 18 % mieszkańców, będzie korzystało z roweru jako środka transportu przez cały rok.
- Doprowadzenie do tak znaczącego wzrostu ruchu rowerowego wymaga rozwoju kompetencji w zakresie polityki rowerowej, a także pozyskiwania funduszy zewnętrznych. Uczestnictwo w sieci będzie pomocne w tych zadaniach – brzmi fragment uzasadnienia uchwały.
W piątek na ten temat dyskutowali członkowie komisji gospodarki komunalnej i polityki mieszkaniowej. Projekt uchwały został zaopiniowany pozytywnie. Siedmiu radnych głosowało za, wstrzymało się dwóch, nikt nie był przeciw.
Czy Poznań dołączy do sieci Miast dla Rowerzystów? Przekonamy się na sesji rady miasta. Początek o godzinie 9.00 w sali sesyjnej UMP.
Dokładny harmonogram dostępny jest TUTAJ.
Przeczytaj poprzedni artykuł!
MADE IN POLAND. BRANŻA MEBLARSKA POLSKIM SUKCESEM?
