Wydarzenia

źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie

Na początku listopada wykonawca inwestycji polegającej na przebudowie ulic w sąsiedztwie Okrąglaka i pl. Wolności, przystąpi do prac na ul. 27 Grudnia oraz na skrzyżowaniu ul. Ratajczaka i Św. Marcin. Niedługo później rozpoczną się też roboty na ul. Kantaka. Konieczne będą zmiany organizacji ruchu. Równolegle postępują prace na ul. Fredry, Gwarnej i Mielżyńskiego.

Od 3 listopada (czwartek) rozpocznie się montaż ogrodzenia budowlanego na ul. 27 Grudnia. Dojazd do posesji zostanie zachowany, podobnie jak ciągi piesze, jednak wyznaczane trasy będą przesuwane wraz z postępem prac. W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się demontażem torowiska tramwajowego, które docelowo zostanie przesunięte na północ.

W nocy z 2 na 3 listopada wyłączone z ruchu zostanie skrzyżowanie ul. Ratajczaka i Św. Marcin. Zostanie ono dostosowane do planowanej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Od 3 listopada nie będzie możliwy skręt z ul. Św. Marcin w prawo, w odcinek ul. Ratajczaka prowadzący w kierunku ul. Ogrodowej. Nadal będzie można skręcić z ul. Św. Marcin w lewo w ul. Ratajczaka w stronę pl. Wolności. Na fragmencie ul. Ratajczaka pomiędzy ul. Taczaka a Św. Marcin będzie możliwy tylko dojazd do posesji, ruch będzie odbywał się w obu kierunkach na zwężonej jezdni.

Z kolei w połowie listopada planowane jest rozpoczęcie prac związanych z sieciami podziemnymi w ul. Kantaka. W trakcie tych robót, zgodnie z czasową organizacją ruchu, nie będzie możliwości parkowania w ciągu ulicy.

Ulice 27 Grudnia i Kantaka zostaną gruntownie przebudowane. Pojawi się nowa nawierzchnia, torowisko na ul. 27 Grudnia, zieleń oraz mała architektura. To kontynuacja robót, które rozpoczęły się na początku września tego roku w ramach Programu Centrum. Zakres ten obejmuje także ul. Gwarną (gdzie prace już trwają) oraz południową część pl. Wolności i odcinek ul. Ratajczaka pomiędzy ul. Św. Marcin i 27 Grudnia. Wykonawca tego zakresu zajmuje się również przebudową trasy tramwajowej w ul. Fredry i Mielżyńskiego, gdzie torowisko było już w złym stanie technicznym. Koordynując zadania w ten sposób miasto wykorzystuje okres wyłączenia z ruchu tramwajowego węzła przy Okrąglaku na czas jego gruntownej przebudowany.

/PIM/

Przeczytaj poprzedni artykuł!

JAK DZIŚ DOJECHAĆ NA CMENTARZE? SĄ ZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU.