Wydarzenia

źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie

Pierwszy z dwóch wiaduktów budowanych na Strzeszynie, nad linią kolejową łączącą Poznań z Piłą, jest gotowy na przyjęcie kierowców. W poniedziałkowy wieczór, 16 czerwca, zostanie on otwarty. Jadąc ul. Golęcińską do i ze Strzeszyna nie będzie już trzeba stać przed opuszczonymi szlabanami. Korzystać będzie można nie tylko z nowego wiaduktu, ale także jechać nowym śladem ul. Golęcińskiej i przez rondo łączące ulice Golęcińską, Podolańską i Wojska Polskiego.

- Prace na ul. Golęcińskiej ruszyły wiosną ubiegłego roku. Już za kilka dni, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, zniknie pierwsza przeszkoda komunikacyjna, jaką był przejazd przez ruchliwą trasę kolejową przecinającą ul. Golęcińską. Dziękujemy mieszkankom i mieszkańcom Poznania za wyrozumiałość. Już niebawem będą mogli również zapomnieć o korkach przed szlabanem na ul. Lutyckiej, bo prace na tym odcinku również idą bardzo sprawnie – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

- Uruchomienie nowego wiaduktu i zmodernizowanego układu drogowego w jego sąsiedztwie, a co za tym idzie wejście w życie zmian w organizacji ruchu, to kwestia szczególnie ważna dla mieszkańców. Dlatego komunikacja z nimi w sprawach takiej wagi, a w szczególności w sprawie terminu oddania nowych obiektów do użytku, musi być odpowiedzialna. Dziś,mając stuprocentową pewność, z pełną odpowiedzialnością możemy zakomunikować, że z nowego wiaduktu i związanych z nim dróg będzie można korzystać od poniedziałku, 16 czerwca – mówi Marcin Gołek, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Budowa nowej przeprawy nad linią kolejową to nie tylko wiadukt. Ul. Golęcińską poprowadzono nowym śladem, zaś ul. Podolańska została zmodernizowana od ul. Lutyckiej do nowego ronda przy ul. Wojska Polskiego. Powstało też jej przedłużenie do ul. Szczawnickiej, którą również przebudowano na odcinku od ul. Lutyckiej do Podolańskiej. Wymieniono podbudowę drogową, nawierzchnię jezdni, pojawiły się chodniki i nowe drogi rowerowe, których tam brakowało. Wykonawca musiał również zająć się przebudową kolizji sieci podziemnych.

/PIM/

Przeczytaj poprzedni artykuł!

PIĄTKOWE REMONTY NA DROGACH