Nieruchomości i finanse

Źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie

Przebudowa wiaduktu nad przystankiem PST Szymanowskiego na Piątkowie wkracza w kolejną fazę. Prace aktualnie skupiają się na północnej nitce (od strony dworca na os. Sobieskiego). Na buspasie tej nitki ułożona została nawierzchnia typu Densiphalt. Takie innowacyjne i eksperymentalne rozwiązanie w Poznaniu jest stosowane po raz pierwszy.

Densiphalt to technologia łącząca najlepsze właściwości betonu i asfaltu. Dzięki niej nawierzchnia buspasa będzie bardziej wytrzymała niż asfalt i bardziej elastyczna niż beton. To rozwiązanie można stosować w miejscach szczególnie narażonych na obciążenia i zmiany temperatury, jak np. nawierzchnie lotnisk lub parkingów. Buspas na północnej części wiaduktu nad PST Szymanowskiego będzie więc bardziej odporny na ciężar autobusów i oddziaływanie temperatur.

Wszystkie prace związane z wykonaniem nowej nawierzchni na buspasie prowadzone są w ramach obowiązującej tymczasowej organizacji ruchu.

Prace na wiadukcie nad trasą poznańskiego szybkiego tramwaju trwają od roku. Przebudowa była konieczna, bo nawierzchnia miała liczne spękania i zniekształcenia, a stalowe balustrady były już skorodowane. Roboty są prowadzone w etapach, by węzeł nie został całkowicie wyłączony z ruchu. Podział prac pozwolił zminimalizować utrudnienia w ruchu drogowym oraz pieszym.

Do tej pory udało się wyremontować południową nitkę wiaduktu wraz ze schodami prowadzącymi na przystanek PST. Planowany termin zakończenia robót budowlanych to wrzesień przyszłego roku.

(źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie)

Przeczytaj poprzedni artykuł!

DODATKOWE PIENIĄDZE NA NOWY RYNEK ŁAZARSKI?