NIE PRZEJEDZIEMY Z UL. ŚW. MARCIN W KIERUNKU SOLNEJ
W środowe popołudnie odbyło się spotkanie zorganizowane przez Urząd Miasta Poznania na temat koncepcji zagospodarowania ul. Św. Marcin.
Projekt został przedstawiony przez przedstawiciela firmy, która wygrała realizację tego projektu. Uzupełniali wystąpienie przedstawiciele spółki Poznańskie Inwestycje Miejsce.
Kilka elementów, które zawiera projekt, poruszonych podczas spotkania:
- ograniczenie prędkości na ul. Św. Marcin do 30km/h
- rezygnacja z parkowania prostopadle do jezdni, co za tym idzie przewidziano więcej przestrzeni dla pieszych. Bilans miejsc parkingowych zaproponowany w koncepcji jest taki sam jak obecnie
- znajdzie się więcej zieleni w postaci drzew wzdłuż ul. Św. Marcin (po północnej stronie). Projekt zieleni – jak poinformował dyr. Skałecki z PIM - będzie dopiero dyskutowany.
- takie wyremontowanie torów tramwajowych by w przypadku budowania linii tramwajowej ulicą Ratajczaka nie trzeba było dokonywać dodatkowych zmian
- nie będzie możliwości ruchu samochodowego ulicą Ratajczaka wprost
- założono brak przejazdu Alejami Marcinkowskieg z ul. Św. Marcin w kierunku ul. Solnej. Powinno to ograniczyć o około 30% ruch samochodowy na ul. Św. Marcin, Dopuszczony będzie ruch tylko pojazdów uprzywilejowanych.
- pojawi się przystanek wiedeński pomiędzy ulicą Ratajczaka a Kantaka.
Więcej szczegółów:
Głosy podczas spotkania
Największą dyskusję na początku zwróciła uwagę sprawa zamknięcia ul. Alei Marcinkowskiego. Jak zwrócił uwagę jeden z mieszkańców – W efekcie ludzie przejeżdżali by na ul. Solną przez parking w Galerii MM. A drugie rozwiązanie jakie by mieli, to musieliby przejechać 2-3 km więcej albo al. Niepodległości, albo dopiero w okolicach mostu Rocha.
Inny głos w tej dyskusji mówił o tym by w ogóle zamknąć dla ruchu samochodowego odcinek od Ratajczaka do Alei Marcinkowkiego.
Na kilka aspektów uwagę zwrócił też obecny na spotkaniu krytyk architektury Jakub Głaz – Brakuje w przedstawionym projekcie zalążków małej architektury. Jestem pewien, że kształt ul. Św. Marcin nie powinien zostawać w rękach drogowców. Na zmiany trzeba spojrzeć kompleksowo i nie może być tak jak mówi pan dyr., że dopiero potem poznamy projekty zieleni. Obawiam się, że to wszystko nie będzie później współgrać. A nie można zmieniać ulicy przy użyciu półśrodków – dodał.
Głos zabrała również Pani, która prowadzi działalność gospodarczą na ul. Św. Marcin – Najpierw powinniśmy zabrać się za remont Alf. Są one w tej chwili w opłakanym stanie i w niedalekiej przyszłości ich gruntowna naprawa będzie potrzebna. Jak wtedy dojedzie ciężki sprzęt?-pytała?
Jak poinformował dyr. Skałecki – do 13 marca prowadzone są konsultacje społeczne i można zgłaszać swoje uwagi. Po tym czasie zostanie przedstawiony całościowy projekt.
Przeczytaj poprzedni artykuł!
CO I GDZIE W CZWARTEK W POZNANIU?
