Wydarzenia

Projekt koncepcji, źródło: PiM

Wczoraj po raz drugi odbyły się konsultacje społeczne dotyczące przebudowy i reorganizacji ruchu na ulicy Dąbrowskiego. Jak pokazało wczorajsze spotkanie, droga do kompromisu w tej sprawie jest daleka.

Wizje przebudowy i warianty usprawnienia ruchu na Jeżycach przedstawili urzędnicy z Miejskiego Przedsiębiorstwa Urbanistycznego oraz Poznańskich Inwestycji Miejskich. 

Jak się poruszać po Dąbrowskiego?

Koncepcja przewiduje ruch w obu kierunkach od strony pętli Ogrody do ul. Staszica. Mają być tam wydzielone dwa pasy dla samochodów przecięte torowiskiem tramwajowym. Od rynku Jeżyckiego do Staszica zaplanowano ruch jednokierunkowy w stronę Ogrodów. Dojazd do Dąbrowskiego będzie możliwy od strony północnej od ul. Poznańskiej, od strony południowej, od ul. Wawrzyniaka. Na tym odcinku zaprojektowano miejsca parkingowe do parkowania ukośnego i równoległego. W rejonie ul. Polnej projekt uwzględnia dwa przystanki wiedeńskie

Całkowicie z ruchu samochodowego ma być wyłączony odcinek od ul. Kościelnej do ul. Prusa, przechodzącej później w ul. Żurawia. Na tym odcinku planowany jest wyłącznie transport komunikacją miejską oraz ruch rowerzystów i pieszych. Objazd rynku będzie możliwy z tyłu, od ul. Kraszewskiego, następnie skręcając w prawo do ul. Prusa. Za rynkiem Jeżyckim, od ul. Prusa do Mostu Teatralnego ponownie uruchomione zostaną dwa pasy ruchu dla samochodów umożliwiające jazdę w obu kierunkach. Na tym odcinku, przy Dąbrowskiego i Kraszewskiego mają powstać dwa przystanki tramwajowe. Miejsca parkingowe planowane są po obu stronach ul. Dąbrowskiego. Od ul. Żeromskiego do Mostu Teatralnego ma powstać pas ruchu dla rowerzystów. 

Poniżej jedna proponowanych zmian (kolor zielony - trasa rowerowa, pomarańczowy - pasy dwu i jednokierunkowe, niebieski - wyjazd z rynku)

Konsultowanie czy informowanie?

Cały projekt przebudowy i reorganizacji ruchu na Jeżycach wzbudza wśród mieszkańców wiele kontrowersji. Pod adresem władz padały zarzuty, że projekt jest nieprzemyślany. Mieszkańcy i użytkownicy ul. Dąbrowskiego i okolicznych dopatrują się niestaranności i pochopnego działania. Z sali padały pytania odnośnie tego, czy reorganizacja jest konieczna i jaki ona ma cel. Zdaniem mieszkańców nikt jak dotąd nie przedstawił żadnych liczb ani danych informujących jakie korzyści wynikną z reorganizacji. Wiele głosów opowiedziało się za tym, aby ulicę Dąbrowskiego odnowić, położyć nową jezdnię, poprawić torowiska i przystanki ale niczego więcej nie zmieniać. W wątpliwość poddawano dobro mieszkańców i drobnych przedsiębiorców działających przy Dąbrowskiego. Według inicjatora akcji „NIE deptakowi na Dąbrowskiego” zniknie ponad 100 miejsc parkingowych z racji sposobu parkowania uwzględnionego w projekcie. Ze strony radnej z Rady Osiedla Jeżyce padł zarzut, że urzędnicy nie konsultują zmian z mieszkańcami tylko informują o nich.

Co mają na celu zmiany na Dąbrowskiego?

Według urzędników zmiany są konieczne. Kwestiami priorytetowymi uwzględnionymi w wariantach przebudowy ulicy są: usprawnienie ruchu tramwajowego, poprawa warunków poruszania się rowerzystów oraz budowa zaplanowanych miejsc parkingowych. Wydaje się, że urzędnicy chcą dobrze, jednak nie spotyka się to z akceptacją mieszkańców. 

W ciągu dwóch tygodni mają być przedstawione kolejne warianty przebudowy ul. Dąbrowskiego uwzgledniające zamkniecie oraz ograniczenie ruchu samochodowego przy rynku Jeżyckim. Projektanci mają uwzględnić w nich sugestie mieszkańców przekazane w trakcie konsultacji.

Przeczytaj poprzedni artykuł!

CO I GDZIE W ŚRODĘ W POZNANIU?