TRAMWAJE BĘDĄ JEŹDZIĆ CZĘŚCIEJ
Od marca uruchomione zostaną dodatkowe kursy tramwajowe na liniach nr 12 i 16. Częściej pojadą też autobusy.
Tramwaje linii nr 12 będą jeździć częściej od poniedziałku do piątku w godzinach od 7 do 8 rano z Os. Sobieskiego. To kolejne zmiany na tej linii. W ubiegłym roku zapadła decyzja, żeby wzmocnić "dwunastkę" w godzinach wieczornych (od ok. 17.30 do 22.00) w niedziele i wybrane dni świąteczne w trakcie roku akademickiego. Chodziło o to, by pasażerowie mieli wyższy komfort jazdy w czasie przyjazdów studentów.
Dodatkowo wzmocniona zostanie również linia nr 16. Już teraz w dni robocze w godzinach szczytu komunikacyjnego tramwaje tej linii kursują co 5 minut. Od marca we wszystkie soboty w godzinach od 11.00 do 19.00 "szesnastka" będzie kursować co 10 minut (obecnie - co 20 minut).
- Wszystkie wprowadzane zmiany mają na celu lepszą obsługę pasażerów oraz poprawę komfortu podróżowania - podkreśla Agnieszka Smogulecka z ZTM. - Częściej jeździć będą nie tylko tramwaje: zmieni się też częstotliwość kursów na linii nr 58, skorygowane zostaną trasy linii nr 76, 83 i 603.
Od 1 marca na linii nr 58 (Starołęka-Sypniewo) w dni robocze w godzinach szczytu autobusy będą jeździć co 12 minut, a nie co 15 minut, jak teraz.
Trasa linii nr 76 (obecnie Dębina - pl. Bernardyński) zostanie wydłużona do Dworca Garbary, a autobusy skierowane zostaną przez ul. Dolna Wilda i o. Żelazka. Efektem będzie lepsza obsługa komunikacyjna rejonu ulic Rolnej i Dolna Wilda. Dla tej linii utworzone zostaną nowe przystanki: "Krzyżowa" (na ul. Dolna Wilda) i "Żelazka n/ż" na ul. o. Żelazka.
Poprawa punktualności oraz obsługi komunikacyjnej osiedla Na Smolnej i rejonu Serbska-Wilczak to główne powody zmiany trasy linii nr 83. Od marca autobusy tej linii kursować będą nadal z Dworca Śródka na Szarych Szeregów, jednak - zamiast ulicami Estkowskiego i ul. Garbary - pojadą przez Zawady i Hlonda.
Od marca też wydłużona zostanie trasa linii nr 603 (autobusy będą kursować z Łęczycy do Dworca Garbary w Poznaniu - obecnie kończą trasę na pl. Bernardyńskim).
Przeczytaj poprzedni artykuł!
POZNAŃSKIE PUDEŁKO MOŻE URATOWAĆ ŻYCIE
